Ścieżka rowerowa Nowa Sól – Siedlisko oficjalnie oddana do użytku! Choć wiemy, że rowerzyści zachwycają się nią już od kilku ładnych tygodni. Dziś było zresztą nie inaczej!
– Oddajemy dziś do użytku kolejny odcinek ścieżek rowerowych w powiecie nowosolskim, tym razem aż 8 kilometrów – mówił na wstępie starosta nowosolski Mariusz Stokłosa. – W tym miejscu chciałbym podziękować mojej poprzedniczce, Iwonie Brzozowskiej, bo cały proces rozpoczął się trzy lata temu, a także inicjatorowi tego przedsięwzięcia, radnemu Marcinowi Kuli – dodał.
Starosta podkreślał też, że oprócz ścieżki samej w sobie, świetnym produktem turystycznym jest też Siedlisko ze swoimi zbytkami i bogatą historią. – Ta inwestycja spina te elementy w jeden dobry produkt, który reklamuje nie tylko powiat, ale też województwo lubuskie – mówił.
Warto dodać, że swoją cegiełkę do wspomnianego produktu dołożyła też gmina Siedlisko, która wyposażyła „swój” odcinek ścieżki m.in w dużą wiatę piknikową. – Bogactwo historyczne i przyrodnicze tego miejsca jest wyjątkowe – przekonywał Daniel Kołtun, wójt Gminy Siedlisko. – Często pytam rowerzystów co sądzą o tej ścieżce i każdy jeden mówi, że to najpiękniejsza ścieżka rowerowa jaką jechali – mówił.
– To jest wyjątkowy projekt – chwalił Sebastian Ciemnoczołowski, marszałek województwa lubuskiego. – Wiele ścieżek otwieraliśmy, wiele się wybudowało, rozstrzygamy konkursy na kolejne, znam te projekty i dalej utrzymuję, że ten projekt jest wyjątkowy – dodał.
Marszałek podkreślał, że nowa ścieżka wpisuje się w politykę województwa lubuskiego, by tworzyć sieć połączonych ze sobą ścieżek rowerowych.
– Bardzo chciałbym podziękować, jako rowerzystka, za to, że bezpiecznie można dojechać do Siedliska – mówiła wspomniana już Iwona Brzozowska, aktualnie wójt gminy Kolsko, która wraz z Marcinem Kulą dziękowała obecnemu staroście za „postawienie kropki nad i”.
Przypomnijmy:
Całkowity koszt inwestycji to ponad 7,6 mln zł.
Dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład to blisko 6,9 mln zł.
Długość ścieżki to 8 km, nawierzchnia jest głównie asfaltowa. Początkowy (licząc od Nowej Soli) odcinek to powierzchniowo utrwalony tłuczeń, zaś etap u stóp Zamkuk Karolat to granitowa kostka.
Warto też dodać, że na trasie powstało też jedno Miejsce Obsługi Rowerzystów.
